Los jefes comunales resolvieron hacer el mismo ajuste que en 2021, de 4,5% por el valor de mercado para todos los autos y de 5% para 0 km.
El Congreso de Intendentes aprobó este jueves el tributo de patente de rodados a cobrar para el ejercicio 2022.
Se definió que no habrá cambios con respecto a 2021, manteniendo un ajuste en la patente de 4,5% (por el valor de mercado) para todos los autos y de 5% el valor de importación sin IVA para los 0 kilómetros.
Como excepción, se resolvió que en los casos de los camiones y motos anteriores al año 2012, tendrán un aumento mayor ya que se ajustará la patente por Índice de Precios al Consumo (IPC).
De acuerdo a dicho criterio y teniendo en cuenta las normas de determinación de las patentes de los años 2013 a 2021, los montos de la patente 2022, se determinarán actualizando los montos originales de patente 2013, por el factor 2,0362597365 para los destinos y departamentos que se establecen:
En el caso de los autos y camionetas anteriores al año 1991, inclusive, de acuerdo a la variación también del IPC.
Los rodados previos a 1975 no tributan, los que son de 1976 a 1980 deberán pagar $ 2.331,18, de 1981 a 1985 pagarán $ 3.496,78 y de 1986 a 1991 abonarán $ 6.993,54.
Los vehículos eléctricos usados tributarán un 2,25% de su valor de mercado, y los O km 2,25% de su valor de mercado sin IVA.
Los ómnibus, micros y/o furgones destinados a líneas interdepartamentales, departamentales, urbanas, suburbanas y locales, y al turismo bajo la afectación “de servicio público nacional o departamental”, deberán pagar 1,3% los 0 kilómetros y 1,3% (según valor de mercado) los usados.
El intendente de Durazno, Carmelo Vidalín, señaló que “no va a haber aumento de patentes y eso para los ciudadanos todos es realmente importante”, en referencia a que no hubo cambios con respecto a la política adoptada en 2021 para el cobro de los tributos.
En diciembre de 2011 el Parlamento aprobó la ley de patente única, que definió los mismos valores para todos los departamentos del país.
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